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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司

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简介

飛船“改簽”!把航天員接回來安卓手机应用商店没了怎么恢复正常运行！

更新时间： 2026-01-14 10:29:26

版本： 637

大小： 545MB

系统要求： Android 2 及以上

下载次数： 22亿+

开发者：腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星

75%

4星

15%

3星

2星

1星

李明里

2026-01-14 05:15:55

很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。

张赫红

2026-01-14 10:49:32

“本來說給5天時間轉場，後來要求壓縮至3天，後來再次接到通知，壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說，當時心裏不是很有底，但他們深知，每多搶出1天，飛船的發射任務就能贏得更多時間。

王五国

2026-01-14 08:27:03

“平時是24小時值班，應急任務壹來，就成了24小時‘沖鋒’。”五院總體設計部範高潔說，飛控隊伍每個人都像上了弦的發條，“所有飛行程序，我們都要嚴加復核，即使是小數點後幾位的數值，也不允許有絲毫偏差。”

赵幺燕

2026-01-14 10:30:58

難，難上加難!

刘是鹏

2026-01-14 15:19:51

為了迎接英雄順利回家，酒泉衛星發射中心東風著陸場不分晝夜，開啟壹輪又壹輪著陸搜救演練。

孙美美

2026-01-14 06:29:05

神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。

周大勇

2026-01-14 21:13:42

進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。

吴志强

2026-01-14 09:01:33

無人發射跟有人發射相比，看似只是少了3個航天員，但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化，需要做壹系列嚴密工作。

郑小红

2026-01-14 04:50:59

飛船“改簽”!把航天員接回來

钱多多

2026-01-14 11:12:53

火箭系統面臨壹樣的困境。

版本更新日志

8.0.30 (2026-01-14 02:53:31)

8.0.29 (2026-01-14 13:22:58)

“我們本來有充裕的半年時間，能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回，方案打磨和風險識別周期被極致壓縮，3圈方案還能成功嗎？要不要還用5圈？”有科研人員提出疑問。
我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致，下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”，這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
火箭系統面臨壹樣的困境。
我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。

8.0.28 (2026-01-14 02:30:14)

為了進壹步看清這個痕跡，神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下，對異常位置進行拍照，還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。
壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。
很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。